Mis on deioniseeritud vesi ja miks me seda auto pesemiseks kasutame

Mis on deioniseeritud vesi?

Deioniseeritud vett, mida mõnikord nimetatakse demineraliseeritud veeks, tekitatakse ioonvahetusprotsessi kaudu kõige lahustunud ioonide eemaldamisega. Selle töötlemise ajal läbib vesi spetsialiseeritud vaigu, mis haarab ja säilitab ioone. Tavaliselt eemaldatud ioonid hõlmavad positiivselt laetud liike nagu kaltsium, magneesium ja kaalium, samuti negatiivselt laetud ioonid nagu kloriid ja sulfaat.

 

Tulemuseks on vesi, mis on peaaegu puhas H₂O, mida iseloomustab väga madal lahustunud tahked ained (TDS) ja vähenenud juhtivusega võrreldes tavalise kraaniveega. See sobib paljude rakenduste jaoks, mis nõuavad kõrget - puhtuse vett, sealhulgas laboratoorset tööd, tööstuslikke toiminguid ja autotööstusesüsteeme.

 

Oluline on siiski märkida, et kuigi deioniseeritud vesi on kõrgelt puhastatud, võib see siiski sisaldada mikroorganisme, nagu mikroorganismid või lahustunud gaasid. Lisaks võib see aja jooksul imada atmosfäärigaase, suurendades selle juhtivust. Nendel põhjustel ei soovitata deioniseeritud vett joodamiseks ega kulinaarseks kasutamiseks.

 

Kuidas töötab deionisaatori filtrite vanus?

Deionisatsiooni (DI) filtrid kasutavad iooni - vahetusvaigu, et veest lahustunud ioonid kõrvaldada. Kasutatakse kahte peamist vaiku tüüpi: katioon - vahetus ja anioon - vahetusvaigud.

 

CATION - Exchange vaigul on positiivne laeng ja eemaldab positiivselt laetud ioonid -, näiteks kaltsium ja magneesium - veest. Seda tüüpi vaigu toodetakse tavaliselt sellistest materjalidest nagu polüstüreeni või akrüülühendid.

 

Anion - Exchange vaigu on negatiivselt laetud ja see on suunatud negatiivselt laetud ioonidele nagu kloriid ja sulfaat. Tavaliselt toodetakse see stüreenist - divinüülbenseeni kopolümeeri alusest.

 

Neid vaikusid kasutatakse sageli koos kahesuunalises - voodi konfiguratsioonis: esimene voodi sisaldab katioonset vaiku ja teine ​​anioonse vaigu, mis võimaldab mõlemat tüüpi ioonide eemaldamist.

 

DI -süsteemid hõlmavad ka regenereerimisprotsessi, kus vaigu loputatakse kontsentreeritud happe- või aluselise lahusega, et vabastada lõksus ioonid ja uuendada selle iooni - vahetusvõimsust.

 

Kui muud spetsialiseerunud vaigud -, näiteks metalliioonide eemaldamiseks mõeldud vaigud -, kasutatakse neid tavapärastes deionisatsioonifiltrites vähem sagedamini võrreldes katioonsete ja anioonsete sortidega.

 

Miks peaksite autopesu jaoks kasutama deioniseeritud vett?

Deioniseeritud vesi on autode pesemiseks väga efektiivne, kuna eemaldatakse enamik lahustunud ioone, mis tavaliselt põhjustavad veelaike. Kui tavaline vesi aurustub, jätab see maha maavarade ladestused, mis tekitavad kõva veeplekke. Seevastu deioniseeritud vesi sisaldab minimaalseid lahustunud mineraale, vähendades oluliselt laikude riski pärast kuivatamist.

 

Seda kasutatakse laialdaselt professionaalsetes autode detailides ja kaubanduslikes peseb mitte ainult selle koha - vabade omaduste jaoks, vaid ka seetõttu, et selle puhtus vähendab potentsiaalset kahju tänapäevaste sõidukite tundlikele elektroonilistele komponentidele. Lisaks puhastab see tõhusamalt kui kraanivett, mis sisaldab sageli mineraale, mis võivad triipu või jääke jätta.

 

Kuna deioniseeritud vees puudub kraanivee mineraalsisaldus, kuivab see vähem tõenäosusega ja kahjustab selliseid materjale nagu kummitihendid ja plastist sisustus, aidates nende komponentide eluea pikendada.

 

Siiski tuleb märkida, et kuigi deioniseeritud vesi aitab vältida veelaike, ei asenda see vajadust kvaliteetse autošampooni järele ja korralikke pesutehnikaid. Põhjalik puhastamine nõuab endiselt spetsiaalseid šampoone ja õigeid meetodeid, et mustuse, muda ja saasteaineid sõiduki pinnalt täielikult eemaldada.